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ショベルカーのバケット交換に挑戦！　純正バケット→スケルトンバケット

心配したよりはあっさり交換できてホッとしているまるそうデス。コレなら時々やってもいいかも。

　というわけで、引き続きショベルカーのテストをしてみました。今回はバケット交換です。

　ショベルカーを購入する際に諸先輩方にご相談したところ、皆さん、口を揃えておっしゃるのが、「アタッチメント買っても使わないよ」との事。なんでも、交換作業が大変だし、標準バケットで大半は事足りるとの事でした。

　が、ウチはとにかく根っこと石が多い。ので、掘り上げた後に処理用に石や根を除去しやすいモノがほしい。ので、スケルトンバケットだけ、追加で購入しておりました。一番やすかったし（笑）。

　ので、今回は純正バケットからスケルトンバケットに付け替えてみました。

　バケットは２本のピンで装着されています。したがって、２本のピンを抜いて取り外し。２本のピンを入れて取り付けです。ただし、バケット自体が肉厚の鉄製なので、結構な重量があるので作業は要注意です。

　正確には計測しておりませんが、純正バケットが30kgぐらい。スケルトンバケットが20kgぐらいだと」思います。これぐらいなら私一人でもなんとか動かせます。

　ポイントはショベルカーの停止姿勢でしょうか。バケットが地面にギリギリ接するぐらいの高さにしておくと、作業が楽になるかと思います。

　バケット交換で大変なのは、位置合わせです。前後左右もそうですが、重量があるので高さを合わせるのが大変です。ので、地面においてやるよりは、高さ調整できるリフトにバケットを載せてやると、作業効率が良いかと思います。

　さて、今回の作業は、ほぼ未使用で重さもギリ動かせるぐらいという事もあって、あっさり外せましたし、あっさり取り付ける事ができました♪。作業時間も脱着に10分ぐらいでしょうか。

　さーって、このスケルトンバケット、果たして役にたってくれるのか？。次回も乞うご期待！。

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