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Jun 07, 2013

スバル インプレッサ WRX STi GC8 アプライド E

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サーキットレンタカーにするものアリかなぁと思うまるそうデス。パワフル過ぎるか。

 というわけで、乗りと勢いだけで買っちゃったSTi君、スバル GC8型 インプレッサ WRX STi アプライドE型でした。・・・だと思います(汗)。

 いゃ、インプレッサってグレードとか年次改良が一杯あってドレがどれだか自信が無くて(汗)。

 ともあれ、ウチに来たときはハードヒット後であっちこっちボロボロだったので、ちょいちょいちょいと手直しをば。いゃ、今も結構ボロボロではありますが(汗)。とりあえず、ウチで触ったのが、

 ステッカーはがし
 フロントヘッドライト左右交換
 フロントコーナーレンズ左右交換
 フロントフェンダー交換
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 運転席交換
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 ステアリングクイックリリースボス取り付け
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 助手席側フロントドア手板金
 ボンネット手板金
 フロントバンパー取り付け直し
 リアバンパー取り付け直し
 各部サビ止めシャーシブラック
 車内清掃

 ぐらいでしょうか。あとやろうと思っているのが、

 足 : 現在はダートラ向けの足。左フロントは抜けちゃってるっぽい?。
 ブレーキ : フロントに304mm、いゃ、330mmか・・・。
 タイヤ/ホイール : 17インチ化してセリカとタイヤ共用かなぁ。

 うーん、経費が軽く車両価格の数倍ぐらいになってしまいそうな予感(汗)。誰かサーキット用のおもちゃとして共同所有しません?。

Posted at 17:28 in AR147 | Comment () | Edit
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