Jul 16, 2012
SUGOサーキットゲームに参加してきました！
話せば長くなること間違いなしなまるそうデス。牽引はAT車の方が良いネ・・・。というわけで、本日SUGOで行われたサーキットゲームにアルファ147GTAセレスピード君で参加してくるつもりでした（遠い目）。
アルファ147GTAセレ君、SUGOまで残り10分も無いところで力尽きました（遠い目）。
某氏に引っ張っていただいて安全な位置に移動、さらに某氏に牽引してもらって自宅にUターン（涙）。ご協力ありがとうございました！ ＞ 某氏＆某氏
実は今日は某氏に156V6号をお貸しする話になっていたので、ワタクシは白セリカ君で走る事に。なので、某氏に156V6号の運搬をお願いし、白セリカでSUGOに向かいます。
SUGOにたどり着いたら、今度は156V6号再起動不可に（涙）。
こりゃマズイとプラグを見たり、燃料ポンプを確認したのですが、原因不明（滝汗）。この時点で予選１本目はあきらめることに。
仕方が無いので、某氏を伴って白セリカ君で再度自宅に。ヤードに眠っていた156TS号を起こします。タイヤ交換はしてみるものの、うーむ、クラッチの戻りがちょいと不安（汗）。
なので、ヤヴァそうな156TS号はワタクシが乗って、某氏には白セリカ君に乗っていただくことに。
そんなワケで、今日はTカーのTカー、アルファ156TS君でサーキットゲームに参加して参りました♪。
と、そんなワッタワッタの状況でしたが、なんとかSP3クラス２位でチェッカーを受けられました♪。白セリカ君を駆った某氏に至ってはSP4クラス１位♪。
ともあれ、ご一緒していただいた皆様、ありがとうございました♪。また次回もヨロシクお願いします！。
特に予定外に多大なお手伝いさせちゃった某氏、白セリカ君をきっちり乗りこなしていただいた某氏、本当にありがとうございます！。
本当はもっと色々ご報告したいのですが、酷暑の太陽と、ダブル牽引と、10周せめぎあいと、修理への憂鬱(笑)で、もう、落ちそうッス（遠い目）。詳細なご報告はまた次の機会にぃ〜