RDMW Blog

シュークリーム　＆　マンゴー杏仁　＆　カフェラテ頂きました♪

あまふわが幸せなまるそうデス。AP3が一推しデス。

　というわけで、愛車の復活が待ち遠しい某氏が差し入れを持って来て下さいました♪。

　ミルクたっぷりとろりんシュー　＆　とろけるマンゴー＆杏仁　＆　カフェラテ

　んー、ふわっと甘くてワタクシの好みにピンポイントショットです♪。嗚呼、おいしぃ〜♪。

　お心遣いありがとうございまーっす♪　＞　某氏。

　そして足回り＆ブレーキ回りのご相談をば。ふむ、お車は、4ドアセダン、FF、５速MT、1340kg、154ps・・・、なんかアルファ156TS君と構成がかなり近いような？。ちょっと重い分、ちょっとトルキー。

　純正のフロントブレーキローター径は300mm近いという事なので、軸重の配分にもよりますが、パッドだけで何とかなりそうでしょうか。アルファ156君はフロントが激重でローター径も284mmなんで厳しかったデスが（遠い目）。

　でも、熱容量は結構ぱっつんぱっつんで余裕は無いかと。耐熱高めのパッド＆フルードじゃないとフェード＆ヴェイパーロックの心配があります。

　よりハードに走りこむためにブレーキキットをお勧めするとなれば、330mmカナ？。ホイールに余裕があるということですし。330mmならローターの熱容量もダンチで、耐久レースでも全く不安無く走りきれるでしょう。また、パッドの面積もかなり大きくなるので、柔らかめのパッドを選ぶことができ、ライフサイクルも長く取れます♪。

　選択肢は一杯あって悩ましいところデスが、一番いいチョイスが見つかることを願ってます♪。