RDMW Blog

SUGOハウマッチ走行会にアルテさんとMR-Sさんで行ってきました♪

本当の闘いは走った後にこそあると思うまるそうデス。負けました（遠い目）。

　というわけで、本日SUGOで行われたハウマッチ走行会にMR-Sさんとアルテッツァさんで参加させて頂きました♪。ご一緒していただいた皆様、ありがとうございまーっす♪。

　しかし、今日も今日とてバタバタ（汗）。2台で走行予定だったので、まず午前中のうちにアルテさんをSUGOのパドックへ！、持っていく予定で動いておりましたが、出発する直前になって息子が真剣な表情で固まってます。

　あ、うんちだコレ。

　昨日が出ていなかったので、なかなかの大爆発！。こりゃシャワーで綺麗にしよう、なんてしている間に予定時間は超過（滝汗）。慌ててSUGOに向かうも、向かう途中で合流予定の某氏とすれ違う羽目に。遅れてごめんなさい　＞　某氏。

　SUGOにアルテさんを設置したら、またトンボ返りでRDMWへ。RDMWで待ちぼうけして頂いていた某氏と合流し、諸作業を済ませつつ、MR-Sさんを積載車に搭載。そうこうしている間に、もう一人の某氏も合流し、SUGOへ！。

　が、SUGOに向かう道すがら気づく。あー、動画撮影用カメラとメモリーカード入ったバックを忘れてきた（遠い目）。まぁ、今日は諦めるか・・・。というわけで、本日は動画無しです。動画どころが画像もほとんどありません（汗）。

　SUGOについたら、MR-Sさんを積載車から降ろして準備！。MR-Sさんとアルテさんに積んできた工具ら予備部品やらを降ろして、受付して、シューズにメットにグローブで準備。

　今日は、MR-Sさんのテスト、MR-Sさんの撤収、某氏のアルテさんの耐久練習、私のアルテさんの走行チェック、アルテさんの撤収の後、真の戦いが17:30から行われるので、地味に時間がありません（汗）。出がけのハプニングもあって非常にバタバタしてました（汗）。ご挨拶に行けず済みません〜　＞　今日走行の皆様。



　さて、MR-Sさんは、配線間引き＋ドライバッテリー化を主とした仕様変更のテスト走行になります。1%軽くなったから、タイム縮むのは確実でしょう、なんて思っていたのですが、

　オーバー病再発（涙）

　以前のオーバー病程ではないのですが、ちょっとリアの踏ん張りが効かない感じがアチコチで。特に最終コーナーで暴れちゃうのが結構なタイムロスになっている感じです。

　うーん、バッテリーを車内に移動したのと、小物取りの軽量化がリアセクションに集中した事もあって、前後重量バランスがずれちゃったかなぁ。軽量MRは結構敏感に影響が出るなぁ。

　が、それでもベストはギリギリ更新♪。セットアップを小変更したらもうちょっと詰まりそうカナ？。

　と、12周走ってマズマズの手ごたえを感じたところで、MR-Sさんはタイムアップ。一旦、MR-Sさんを持ち帰ります。積載車に積んで、RDMWへGo!。いゃ、MR-Sさんは軽いから、うちの非力な積載車でも坂を登るの楽だわー、と思いながらRDMWに帰着。MR-Sさんを積載車から降ろして、ガレージにしまって、積載車の燃料が残り少なくなっていたので給油もして、SUGOに戻ります。

　ワタクシが往復している間に、某氏によるアルテさんの練習走行が着実に行われておりました。無事に自己ベストも更新されて何より♪。だいぶいい感じに乗れて来てますね〜　＞　某氏。

　そして、耐久参戦もご検討な某氏も合流されて、アルテさんをチェックを。またタイミングが良い時に是非乗ってくださいね〜　＞　某氏。

　といったところで、ワタクシによるアルテさんのチェック走行の時間に。えーっと、ワタクシがアルテさんを走らせたのは、前回の4時間耐久の前の6000rpm縛り燃費チェック走行以来。全開走行に至っては、5月末にEg乗せ換え直後に1周したのみ。このところMR-Sさんばっかり構っていたので、アルテさんには久々の搭乗です。



　5月末が1.48.2（青）。今日が1.44.9（赤）。をぉぅ、3秒超更新（汗）。まぁ、　5月はアウトラップ、アタック、赤旗で1周しか乗ってないのである順当（笑）。

　6000rpm縛りでも1分48秒台が出来ていたので、薄々気づいていたのですが、アルテさん、結構速いカモ。現状のセットアップは、耐久で誰でも乗れるように弱〜中アンダーが基本になっています。もうちょっとニュートラルに寄せれば・・・。しかも、タイヤはフェデラルでこれだけ走れるなら、国産履いたら・・・。



　ちなみに、アルテさん（赤）とMR-Sさん（青）を比べるとこんな感じです。MR-Sさんの後にアルテさんに乗ったので、車の違いがすごくあって面白かったです。

　アルテさんはMR-Sに比べればエンジンパワーが圧倒的にあるので、加速はぐいぐいと登っていきます。が、オーバー病なMR-Sさんに対して、弱アンダーで曲がらないアルテさん。特にコーナリング中は車の重さによるものなのか、挙動がゆっくりと移り変わる感じがします。逆にこの穏やかなな変化のおかげで荷重のコントロールは把握しやすく、また、巨大なスタビリティーのおかげでアクセルONが躊躇なく行ける感じでした。

　そして、何よりアルテさん、実はブレーキがめっちゃ効く！。

　前回のサーキットゲームでは鬼突っ込みでブレーキ無双したMR-Sさんですが、それ以上にアルテさんは突っ込めるように感じました！。いゃー、やっぱりウィングはブレーキ補助パーツですねぇ。というか、MR-Sさんにもウィングほすぃ（遠い目）。

　と、10周程アルテさんを楽しんだ所でタイムアップ。一旦、RDMWに撤収して、次の戦いに備えます。



　そう、寿司食べ放題に！。



　さすがに飢えた野郎共が３人も集まれば、注文用タッチパネルは常に連打（爆）。皿が増える増える（笑）。

　ちなみに、本日の戦果は、



　エントリーNo.1 嫁にも負けてるワタクシ。

　寿司18皿、ラーメン1杯、お好み焼き棒１本、たこ焼き１皿、オレンジアイスキャンデー、フローズンマンゴー、ホイッププリン、杏仁豆腐、ジュース数杯。



　エントリーNo.2 成長率一番！　若手ホープの某氏

　寿司21皿、茶碗蒸し、プリンｘ２、杏仁豆腐、フローズンマンゴー、ジュース数杯。



　エントリーno.3 FFFRMR鮪鮭鯖穴子海老なんでもござれのゼネラリストな某氏。

　寿司33皿、茶わん蒸し、プリン、ウーロン茶２杯

　ゼネラリストは車を降りても万能だった！。圧倒的大差で真の戦いを制したでした！。

　とまおれ、今日も一日楽しく過ごすことができました♪。ご一緒していただいた皆様ありがとうございまーっす♪。またご一緒できるのを楽しみにしております！。