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SUGOサーキットゲームにMR-Sさんで参加してきました！

一晩あけて身体のアチコチがガチガチなまるそうデス。ふにゃふにゃな部分もあります(そんな情報は誰も求めていません)。

　というわけで、昨日の10/4にSUGOで行われたサーキットゲームにMR-Sさんとアルテッツァさんを持ち込んで参加させて頂きました！。ご一緒していただいた皆様ありがとうございまーっす♪。



　MR-Sはもちろんワタクシが担当ですが、アルテさんは耐久でご一緒していただいた若手さんがもうちょっと乗りこなしたい！という事で参戦して頂く事に。

　さて、何度かご報告していますが、SUGOサーキットゲームは「異種格闘技戦」です。排気量も利用タイヤも駆動方式にもよらず、自身のラップタイムによってのみ走行クラスが分けられます。そのため、同じクラスにもいろんな車が種々様々。

　その代わり、予選までにクラスタイムを超えると最後尾確定、レッドラインを超えると賞典外。決勝中にレッドラインを超える度に15秒ペナルティ、２回以上で賞典外というレギュレーションがあります。

　・・・やってもうた（滝汗）

　秋晴れでありながら気温が低め、路面温度もちょうどいい感じのベストコンディションだったので、さらりと走った時点でベスト更新に（滝汗）。クラスタイムまで0.4秒という、もうコレでいいかなーという程よいタイムが出ます。

　あとは、ちょっとシフトプログラムの調整だけかなー。SPを3速で抜けてるけど、今日ぐらいの気温だとEgパワーがあるから実は4速の方が速いような気がするなぁ。そのテストだけするか。

　結果、4速の方が速かったデス（滝汗）。

　速くなるのはいいのですが、すでに程よいタイムが出ているのに、さらに速くなっちゃうということは・・・。

　はい、クラスタイムをちょびっと超過。最後尾グリッド確定デス（涙）。そして、こんな日に限って参加台数が多い事（滝汗）。ワタクシは予選21番手からのスタートに。

　ちなみに、若手さんアルテは予選10番手。やっべーよ、立場的にもやっべーよ（滝汗）。

　というわけで、今回の動画は鬼ツッコミ連発になっております。譲っていただいた皆様、本当に済みません（滝汗）。そんな全開オンボードはコチラ。



　かなり真剣に頑張ったのですが、残念ながら表彰台には一歩届きませんでした。でも、久々に熱いレース展開を楽しむ事ができました。ご一緒していただいた皆様、ありがとうございます。

　また応援して下さった皆様のおかげで、無事にチェッカーを受ける事が出来ました。本当にありがとうございます！。また次戦でも頑張りますので、是非応援よろしくお願いします！。

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