Jul 22, 2011
ラップタイム計測器ホルダー発送です！
手渡した後に写真を撮っていなかった事に気づいたまるそうデス。サンプル品をばカシャリと
というわけで、サーキットランナーの必需品？、ラップタイム計測器ホルダーを発送しました♪。
落とすと超お高いラップタイム計測器を、お手軽に、かつ、シッカリと固定できちゃう優れものデス♪。貴方のアタックマシンにも如何でしょうか？。
Jul 11, 2011
計測器ホルダー発送です！
３回ぐらい確認したまるそうデス。これで間違いなく。
というわけで、本日、ラップタイム計測器ホルダー発送デス♪。
サーキットアタッカーの必需品♪。計測器の取り付けが手軽にかつシッカリ行えます♪。
落としちゃうと高いDeathし、牽引フックに取り付けるのはかがみこんで無理な姿勢をしなきゃいけないので大変。
そんな貴方にラップタイム計測器ホルダーがお勧めデス♪。
１８日のサーキットゲームには在庫を数点お持ちしますので、気になっている方はお気軽にチェックに来てください♪。
Jul 01, 2011
ダッジ マグナム用ブレーキキット発送です！
大型車両にはやっぱり大型ブレーキがお勧めなまるそうデス。実は売れ線。
というわけで、昨日、ダッジ マグナム用のK-sportブレーキシステムを発送させていただきました♪。
ダッジ マグナムといえば、あの押し出しの強いデザインがアメリカーンなラージステーションワゴンです。1900に迫るあのワイドボディーは圧巻です。
今回は5.7L HEMIエンジンを搭載したRTグレードへ、前後共356mmのローターサイズをチョイスしていただきました♪。
大型ボディーゆえに２トンに迫ろうという重量級。K-sportブレーキシステムのストッピングパワーを体感していただければ幸いデス♪。
Jun 22, 2011
K-sportブレーキシステム用ブレーキパッド発送 JZS161アリスト！
梅雨入り目前の夏日にうだっているまるそうデス。風があるからまだマシですが。
というわけで、K-sportブレーキシステム用のブレーキパッドを発送です！。
今回は JZS161アリストに356mmキットをご利用いただいているお客様へのお届けデス♪。摩材はプロジェクトμのNS-ZERO。低ダストパッドとしては一押しの商品♪。
到着をお楽しみに♪。
Jun 21, 2011
スカイラインGT-R用ブレーキキット発送です！
GT-R系はオフセットも深いので逃げが強くて助かるまるそうデス。18インチでも対応可！。
というわけで、日産 スカイラインGT-R BCNR33用のK-sportブレーキキットをです！。
今回はフロントはSuper8キャリパー＋380mm、リアは大型４ポット＋356mmの組み合わせでのお届けです！。
最初は前後ともに356mmでの予定だったのですが、確認してみたところお使いのホイールは18インチでも380mmキットが適合する事が判明！。急遽フロントを380mmへのアップデートする事に。
通常、356mmのキットは18インチ、380mmのキットは19インチ以上のホイールを前提としておりますが、一部の車種、一部のホイールに限っては一インチ下のサイズでも装着が可能です！。
特にサーキットランナーの方々にとっては、19インチ化はSタイヤのラインナップ的に大問題。１８インチでもイケるのは大きなメリットです。
ただ、キャリパーの逃げが強いデザインのホイールで無いとかなり厳しいですが。
RAYSさんのTE37,TE37SL、Workさんの11Rアタリが有力候補です。
特にRAYSさん、Workさんのホイールについては事前に確認が可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
Jun 20, 2011
パフォーマンスボックス発送済みです！
昨日はバタバタで力尽きてたまるそうデス。本日到着予定です！。
というわけで、GPSデータロガー、パフォーマンスボックスを発送させていただきました！。
シガーソケットにつなぐだけでお手軽接続でありながら、高リフレッシュレート高精度GPSを使ったデータロギングが可能で、ラップタイムモニターにもなっちゃうGPSデータロガー、パフォーマンスボックスです♪。
サーキット走行のデータ解析に如何でしょうか？。
特にタイムに伸び悩みを感じている貴方にお勧めデス。ドラテクのレベルアップには客観的に自分の現状を把握するのが大切！。まずは弱点の洗い出しをしてみませんか？。
Jun 16, 2011
20クラウン用ブレーキキット発送です！
Super８ポットはいつ見てでっかいと思うまるそうデス。掛け声は「どっこいしょ」。
というわけで、昨日、現行クラウン用のK-sportブレーキキット発送させていただきました！。本日中にもお届け予定デス。
今回お選びいただいたのは、フロントSuper8ポット＋380mmm、リア大型4ポット＋356mmの前後セット！。
大型セダンの雄であるクラウンには、こんなアルティメットサイズのキットが良く似合います。もちろん制動力も圧倒的！。
クラウンというとパセンジャーカーというイメージがありましたが、18系からはかなりドライバーズカー的になり、運転しても楽しめる車になっているとか。ついつい攻め込んじゃっても、圧倒的な制動力で安心感のあるチョイスをどうぞ♪。
Jun 12, 2011
ラップタイム計測器ホルダー！
今頃は全開中かと思うまるそうデス。がんばって下さい！。
というわけで、昨日、某氏がラップタイム計測器ホルダーをお求めに来てくださいました♪。
今日はSUGOで４輪ファン感謝デーがあり、出走されるという話でしたので、今頃は全開中かと。
そんなSUGOを走る方にはお勧めなアイテム、ラップタイム計測器ホルダー。これで取り付けもスタイリッシュかつ確実に！。
Jun 11, 2011
K-sportブレーキシステム用ブレーキパッド発送です！
最近の天気予報はまったくもってアテにならない気がするまるそうデス。豪雨に注意デス。
というわけで、本日、K-sportブレーキシステム用のブレーキパッドを発送です♪。今回お選びいただいた摩材はプロジェクトμのNSデス♪。
K-sportブレーキシステムはスリットローターを採用しているため、プレーンディスクに対してどうしてもパッドダストの量が多めになってしまいます。そのおかげでパッドのクリーニング性能が高く、耐フェード性能が向上しているのですが。
ホイールのダスト付着が気になる方には、プロジェクトμさんならNSやNS-ZERO、WinmaxさんならATシリーズ、ENDLESSさんならSSMと言った低ダスト系のパッドがお勧めになります♪。
ただし、低ダスト系のパッドはどれも耐熱がそれほど高くありません。街乗り、ワインディングにはまったく問題がありませんが、サーキット走行には役者不足となってしまいますのでご注意ください。
お車のご利用目的、使用ステージにあわせて豊富なパッドラインナップからチョイスしていただければ幸いです♪。
Jun 09, 2011
トヨタ bB用ブレーキキット発送済みです！
箱を撮影しても車種がわからない気がするまるそうデス。キャリパー写しても判りませんが。
というわけで、トヨタ Bb用のK-sportブレーキキットが発送済みデス♪。
トヨタ bBといえば、初代はボクシーなフォルムが特徴的なトールワゴン。途中、オープンデッキODなんて国内では珍しいピックアップタイプも派生したりで、保守派イメージの強いトヨタの割りには攻めたモデルです。また海外ではScionブランドのxBとしても発売され若者に人気の車に。
ちょっとパンクでファンキーな外装、広い車内空間を利用して、カスタムのベースにも良く使われています。
そんなbBの足元を飾るのにK-sportブレーキキャリパーをご指名いただきました♪。ラージホイールにも負けないインパクトをブレーキのアップデートで！。
Jun 08, 2011
ホンダ シビックEK(type-R以外）用ブレーキキット発送済みです！
Type-R以外をType-R化した方が速いなんて話も聞くまるそうデス。軽いから？。
というわけで、ホンダ EK型シビック（Type-R以外）用のK-sport フロントブレーキシステムを発送させていただいております！。
シビックといえばサーキットではType-Rの存在感がハンパ無いですが、スポコンの世界ではType-R以外も活躍中です。
また、マニアックなユーザーの中にはEK9 Type-Rで採用された５穴ハブは重くて駄目だと、あえて４穴のType-R以外をベースに選ぶ方もみえるとか。
そんなNon-RなEKシビックに今回お選びいただいたのは、6ポット＋286mmキットです。もちろんEK9の純正ブレーキより大径ですので、制動力の確保は当然のこと、目立つ事間違いなしデス♪。
. あと、シビックにちょっと乗らせて思ったのは、あまりのペダルタッチの悪さ(乗った車両が悪かったのかも？)。K-sportのマルチピストンキャリパーなら、ソリッドなペダルタッチをお楽しみいただけるかと思います！。
Jun 07, 2011
シビックリアキャンバーキット発送です！
日差しのわりに風があって助かるまるそうデス。今年の夏はどうですかいねぇ〜
というわけで、本日、シビックリアキャンバーキットを発送させていただきました♪。
サーキットでは圧倒的な支持層を持つEKEGシビック。前後ダブルウィッシュボーンという高性能な足回りが生み出すハンドリングは他のFF車を寄せ付けません。
そんなシビックのリアサスペンションのセットアップの肝、キャンバーの調整にお使いください♪。
サーキットでの挙動のアジャストから、街乗りでのタイヤの片減り対策までできちゃいますよ〜。
Jun 06, 2011
三菱GTO用ブレーキシステム発送です！
日差しが強くなってきてちょっとシンドイまるそうデス。あつぃ。
というわけで、今日は三菱GTOのフロント用K-sportブレーキシステムを発送させていただきました！。
ウチでもテストカーとして三菱GTOを走らせて頂いている関係で、GTOオーナー様からは結構なお問い合わせを頂いております♪。
GTOでサーキットをガンガン走りこませていただきましたので、自信をもってお勧めさせていただける一品です♪。
もちろんGTOより車重が軽い車にもお勧めです！。GTOより重い車にはさらに強力なのもありますのでご心配なく！。
Jun 05, 2011
GRSクラウン用ブレーキキット発送です！
手続きしてたら耐久のチェッカーには間に合わなかったまるそうデス。無事に終わったかな？。
というわけで、GRS18系 クラウン用のK-sportブレーキシステムを本日発送です♪。
今回は前後ともに356mmのキットをお選びいただきました♪。ラージセダンにふさわしい強力なストッピングパワーを貴方の手に！。
ところで、クラウンアスリートにMTモデル追加、なんてうわさはドコへ行ったのでせう？。18系以降のクラウンは実はかなり好みだったります♪。MTモデルがあれば次のテストカーに・・・
Jun 03, 2011
K-sportキャリパー用ブレーキパッド発送です！
街乗りにはコレがお勧めなまるそうデス。配送に中一日頂きます〜。
というわけで、K-sportブレーキシステム用のブレーキパッドを発送です♪。
通常、パッドの納期は2週間程度を頂いておりますが、今回ご注文いただいたのが5/26で本日が6/3、1週間ちょっとでの対応となりました♪。
できるだけ早くお手元にお届けできるよう手配させていただいております。今のところ、特にプロμさんはレスポンスが良い感触でしょうか。
ただ、必ずしも毎回早くお届けできるわけではありませんので、補修用部品については余裕を持ってご用命いただきますようお願いします♪。
Jun 02, 2011
ELFオイルのご注文いただきました♪
実はコッソリ取り扱っているまるそうデス。ページの準備をせねば。
というわけで、ELFオイルのご注文いただきました♪。
ELFオイルというと２輪での活躍がメジャーですが、もちろん４輪用もご用意可能です♪。F1で鍛えられたテクノロジーをお試しください♪。
といいながらも、今回はお値打ちどころの銘柄だったりしますが(汗)。
基本おとり寄せになってしまいますので、ご希望の方はあらかじめご用命いただきますようおねがいしまーっす。
Jun 01, 2011
計測器ホルダー発送です！
メール便でのお届けがお値打ちでお勧めなまるそうデス。やや日数はかかりますが。
というわけで、ラップタイム計測器ホルダー、再び発送です♪。
コレぐらいのサイズですと、ぎりぎりメール便でのお届けが可能です。メール便だと、お届けがポストへの投函だったり、配達保証が無かったり、配送に日にちがかかったり、サイズ的に同梱は不可だったり、代引きはご利用いただけなかったりしますが、やはりお値打ちなのが大きなメリットかと。
今回もメール便での発送をさせていただきます♪。
ご注文ありがとうございまーっす ＞ 某氏 ＜ 到着までもうしばらくお待ちください！。
May 31, 2011
キャリパーキット部品発送！
今日はアレこれソレとしてたらブログを書き忘れたまるそうデス。ぬーわ〜。
というわけで、先日と本日はK-sportキャリパーキット内の個別部品を発送させていただきました♪。
メインの補修部品といえば、パッドとローターなのですが、それ以外の細かい部品もお取り寄せできます♪。あ、ブリーダーキャップなくした！とか、パッドテンショナーどっか行った！というときもお気軽にお知らせください♪。
一部、パッケージ化されててマトメテしか買えない部品もありますが（汗）。
May 29, 2011
ラップホルダー発送済みです！
伝票ば尽きて一時手書きになりそうなまるそうデス。文字書くの苦手なのにぃ〜
というわけで、昨日UPしたラップタイム計測器ホルダーですが、早速昨日発送させていただきました♪。
到着を楽しみにしていてください ＞ 某氏。
発送させていただいたほかにもお問い合わせも頂いております♪。
まだ在庫分はございますが、思ったより動きが早い感じです。在庫分が無くなった後はお取り寄せとなってしまい、お届けまでに日数がかかってしまいますので、もしお悩みの方はお早めにコチラまで♪♪。
May 25, 2011
Volvo C70用ブレーキキット発送です！
アルティメットな組み合わせかと思うまるそうデス。前後あわせて16ポット。
というわけで、本日、Volvo C70用のK-sportブレーキシステムを発送させていただきます！。
なっがっらっく、お待たせしました！（汗）。
今回は特注で作成させていただいたのでもともと納期が6週間超と長めなところを、メーカーの工場移転やら、震災の影響やら、なんやらからんやらで、かなり長くお待たせしてしまいましたが、本日発送です。
さて、C70といえば、世界一安全な自動車メーカーボルボが作るクーペカブリオレ。直列５気筒ターボエンジンを横置きにしてフロントタイヤを駆動するという、かなり個性的な一台です。
安全な車に更なる安心感を加えるため、今回はフロントSuper8ポット＋380mm、リア8ポット＋380mmという巨大なキットをご用意させていただきました！。
きわめて強力なストッピングパワーをお楽しみください！。